情人节那天我去看《周渔的火车》。灯箱广告上写着：“一根绳，一心一意；两只蝶，生死相依；盘成结，心心相系——看片会，你的情人结！”等从影院出来之后，才发现这仅仅是广告而已。

　　影片没有那么的纯粹，而是在抒情中带着太多的惆怅与缠绵，孕育了太多的复杂与紧张。一个女人在两个男人间徘徊，这两个男人在分别在两个站点边，她每周穿梭在两个站台之间。而火车，似乎成了她心灵栖息的地方……这就是《周渔的火车》。

　　都说导演孙周相信复杂相信感性，《周渔的火车》也大抵如此。

　　北村的同名原著是一个男人和两个女人的故事，视角与立场都是从男性出发。而到了孙周手里，却成了一部女性题材作品。除了情节重新设计之外，孙周对故事的风格也进行了大的变动，增加了他所擅长的那种细腻婉约的表达，融入了他自己缠绵悱恻的气质。而影片音乐（梅林茂）和剪辑（张叔平）沿用了《花样年华》原班人马（看完影片出来之后，耳朵萦绕着的却是《花样年华》的音乐），更使得影片情绪绵绵轻柔却又热情激荡，行云如水却又飘忽不定。这正是文艺片的味道！

　　不过，香港的文艺片好卖，内地文艺片的前景却不那么清晰。

　　或许正是因为文艺片的味道太浓，《周渔的火车》上市的过程也才显得这么艰难。去年9月份的时候，就听说《周渔的火车》要上市的消息，当时影片的主演巩俐和梁家辉也特地从香港赶来，以做预热宣传，不料最终上市却一拖再拖，到今日才得以瞧见。当时上映的片子是吴宇森的《风语者》、陈凯歌的《和你在一起》和港片《河东狮吼》，是不是有意避开而让出档期呢？我们不得而知。

　　同时，一则新闻以“百姓可能看不懂”为题，担心《周渔的火车》的票房。这种保守的观点以为，影片的结构相对一般的影片来说比较怪，导演也并没有完整地按传统方式讲故事，而是不断在现实与梦幻的片断中切换，而且这种切换没用更多的语言来说明。

　　总之是一句话，票房危险！

　　其担忧似乎有理。于是，《周渔的火车》上映前发行方的新闻炒作，也大都集中在激情戏突破尺度上面。激情戏，是发行商们的法宝，而娱记们也是轻易附和，这真是一件让人遗憾的事——这不免有“诱惑”之嫌吧，似乎观众总是那么的低级情绪！都说老要培养观众，却问，什么时候相信观众一回啊？！

　　这，也许是文艺片的无奈之处。毕竟影片投资上千万，其放映当然不是随便找一档期那么简单的事。相比去年《开往春天的地铁》、《像鸡毛一样飞》这些文艺片被《爱君如梦》、《绝世宝贝》挤到小厅中夹缝生存，这次《周渔的火车》却大大方方地开进了影院的大厅，取得正排位置，也是一件很好的事了。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　发达阿姨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2003年2月15日